Endroits

Vous sauvez un penny sur la feuille d'instruction. Vous rasez un nickel outre du plissement. Vous négociez un dixième de dollar outre du carton lithographié d'unité…

Et alors vous dépensez des milliers de dollars troquant vos composants et produit tout dans le pays.

Pourquoi ne pas obtenir vos composants et puis ne pas empaqueter votre produit dans le même secteur géographique pour sauver sur le fret ?

Les métropoles telles que Los Angeles, Chicago et Memphis ont l'infrastructure et les industries pour fournir la fixation concurrentielle des prix sur la plupart des composants de empaquetage. En plus, une fois combinées, ces villes sont dans la commande d'un jour de la majorité de la population en Amérique.

Par exemple, vous pouvez avoir vos sièges sociaux en Floride mais si le centre serveur de distribution de votre client est dans le Midwest, il peut sembler raisonnable d'empaqueter votre produit à Memphis ou Chicago.

Ou considérez les produits que vous avez fabriqués outre-mer. Au lieu de recevoir votre produit dans un port de la Californie, transportant le produit à votre entrepôt sur la Côte Est pour l'inspection, empaquetage secondaire, et distribution, il peut sembler raisonnable d'employer un emballeur de contrat à Los Angeles.

Ou peut-être vous prévoyez une sortie de virage nationale. Au lieu d'empaqueter et d'embarquer votre article d'un endroit simple, elle peut sembler raisonnable de diviser le projet en deux ou trois morceaux maniables et avoir différents endroits géographiques produisent vos articles.

Comme gaz et les prix du pétrole continuent à augmenter, de plus en plus les entreprises futées regarderont pour externaliser leurs conditions aux secteurs près de leurs utilisateurs ou usines principales.

Son goût que le vieil adage indique, il est tout au sujet de « endroit, endroit, endroit. »